El financiamiento puede cubrir hasta el 100% del valor de venta de unidades nuevas o usadas con una antigüedad máxima de 10 años. Se trata de un crédito personal, no prendario, por lo que no requiere inscribir una prenda sobre el vehículo.
La tasa preferencial de 25% TNA fija en pesos está disponible para quienes acrediten su sueldo o jubilación en el banco, tengan una tarjeta de crédito emitida por la entidad y contraten el seguro del vehículo a través del BNA. Para quienes no cumplan esas condiciones o decidan no adherir, la tasa general es de 46% TNA fija en pesos.
El trámite se realiza de manera digital en las concesionarias adheridas y requiere la presentación del DNI. Durante la gestión se verifican la acreditación de haberes y la tenencia de la tarjeta de crédito. Quienes no tengan una podrán solicitarla desde la aplicación BNA+.
Como referencia, la entidad señaló que un préstamo de $ 15 millones a 36 meses tiene una primera cuota de $ 662.022, con IVA incluido, bajo la tasa preferencial del 25% TNA. Con la tasa general de 46% TNA, la primera cuota para el mismo monto y plazo asciende a $ 895.841.
El banco aclaró que, una vez otorgado el crédito, el cliente debe contratar el seguro a través de Nación Seguros, con una cobertura mínima de terceros completos y débito automático en la tarjeta de crédito. “Al ser un préstamo personal no prendario, no requiere inscribir la prenda”, señaló el banco.
Además, en el marco de un acuerdo con Mastercard, habrá un reintegro equivalente al 100% de la primera cuota del seguro si el servicio se debita de una tarjeta de esa compañía emitida por el Banco Nación.
Según las cifras de la entidad, en lo que va de 2026 el programa otorgó más de 32.000 préstamos por más de $ 514.000 millones. El monto promedio por operación ronda los $ 16 millones.
La línea tiene alcance en las 24 provincias y opera a través de más de 1.400 concesionarios adheridos. “Permite financiar hasta el 100% del valor de venta de autos 0 km y usados”, sostuvo la entidad en el comunicado.
Esta semana, el Gobierno, a través del ministro de Economía, Luis Caputo, anunció medidas de apoyo al sector automotor. El objetivo oficial sería mejorar las condiciones de acceso al financiamiento y sostener las ventas de las fábricas radicadas en el país.
El esquema contempla un acuerdo entre el Estado, el Banco Nación y las ocho terminales automotrices. El Tesoro aportaría depósitos o fondos a un plazo mayor que el de las colocaciones tradicionales de 30 días, para ampliar los recursos disponibles para financiar ventas. El banco canalizaría esos fondos hacia las terminales y sus financieras, que podrían ofrecer créditos en condiciones más convenientes para la compra de unidades nacionales. El mecanismo tendría una lógica similar a la de programas en los que organismos públicos aportan recursos para que las entidades financieras los destinen a líneas específicas.
La iniciativa se plantea en un contexto de actividad interna reducida. Caputo la oficializó el martes, durante la conferencia anual de la Unión Industrial Argentina.
