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Las ventas de autos 0 km continúan en caída durante junio

18 junio, 2026
in Economía
Las ventas de autos 0 km continúan en caída durante junio
A medida que se aproxima el cierre del primer semestre del año para el mercado automotor argentino, los indicadores de los últimos meses parecen consolidarse, sin cambios significativos en los resultados de junio.

Las ventas de autos 0 km en la primera mitad del año se mantienen por debajo de las expectativas, y se estima que el período enero-junio finalizará con una contracción interanual en los patentamientos que superará el 10%, una tendencia ya evidenciada en las cifras registradas hasta mayo.

Los datos más recientes, correspondientes a las operaciones hasta el 16 de junio, indican que el total de transacciones alcanzó las 18.200 unidades. Esto sugiere que las proyecciones para el mes podrían acercarse a los 45.000 vehículos. De concretarse, junio mostraría una disminución cercana al 12,5%, lo que llevaría la contracción del semestre a un 13,8% en comparación con los datos de 2025. Sin embargo, algunos ejecutivos del sector empiezan a anticipar una recuperación en la segunda mitad del año, ya que una cifra de 45.000 patentamientos significaría un incremento del 7,3% respecto a mayo.

“Viene un poco más lento de lo que esperábamos, teníamos una previsión de unos 47.000 autos y ahora venimos proyectando un poco menos de 45.000 unidades. Hay una leve mejora en el movimiento. El dólar que se estabilizó las últimas semanas más cerca de $1.460 reactivó un poco las operaciones. Apostamos a que el segundo semestre traiga el repunte que habitualmente tienen la mayoría de los años”, afirmó un representante de la industria automotriz.

Entre los fabricantes, Toyota se mantiene al frente de las ventas, con 3.674 unidades, superando ampliamente a su más cercano competidor, Volkswagen, que a mediados de junio totaliza 2.206 ventas. Ford ocupa la tercera posición con 1.780 autos patentados, seguida por Fiat con 1.602, Chevrolet con 1.553 y, en sexto lugar, BYD con 1.006 unidades. Las marcas que no superan las 1.000 unidades incluyen a Renault con 932, Peugeot con 713, Citroën con 485 y Jeep con 437.

El modelo más vendido es la pickup Toyota Hilux, que ha alcanzado 1.713 unidades (en mayo se vendieron 2.309 en total), superando con creces a su competidor más cercano, el Ford Territory, que suma 699 matriculaciones, y a la Ford Ranger, que se sitúa en 651.

A continuación, se encuentran otros dos modelos de Toyota: el Yaris hatchback con 547 y el Yaris Cross con 539. También está la pickup Volkswagen Amarok con 476, y en séptimo lugar, el Fiat Cronos, que fue el auto particular más vendido del mes anterior, con un total parcial de 453 unidades. Los diez modelos más vendidos se completan con el Volkswagen Tera (442 patentamientos), el Chevrolet Tracker (432) y otro modelo de Toyota, el Corolla Cross, con 389 unidades.

Las marcas chinas presentan un rendimiento estable en junio. Después del ingreso de BYD en el ranking de los diez primeros, se sitúa Baic con 351 operaciones, seguido por Chery con 208 y Haval con 135.

En el ámbito de los modelos de estas marcas, el más destacado es el BYD Atto 2, que se ubica en el puesto undécimo con 373 unidades, seguido por el BYD Mini Dolphin en el puesto 15 con 254, otro modelo de BYD, el Song Pro con 250, y el Baic BJ30 en el puesto 20 con 219 vehículos patentados.

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